Ασφαλτικά και πεζοδρομήσεις έχουν σειρά αυτήν την εβδομάδα στη διάνοιξη της Κανακάρη, καθώς το έργο βρίσκεται στο τελικό του στάδιο. Οι εργασίες έχουν συντελεστεί στο 85% και όλα δείχνουν ότι το πολύ ως το καλοκαίρι θα έχει ολοκληρωθεί.
Σε ό,τι αφορά το τεχνικό σκέλος, το έργο εξελίσσεται ικανοποιητικά και χρηματοδοτείται από τους εθνικούς πόρους. Εφόσον η ροή χρηματοδότησης συνεχιστεί με τους ίδιους ρυθμούς, ο στόχος της αποπεράτωσης είναι εφικτός.
Ειδικότερα,
το τμήμα από Νόρμαν έως Κουρτέση έχει σχεδόν ολοκληρωθεί. Ο δρόμο έχεις διανοιγεί και απομένουν τα ασφαλτικά και η πλακόστρωση των πεζοδρομίων, εργασίες που αναμένεται να προωθηθούν το αμέσως επόμενο διάστημα. Πρόκειται ουσιαστικά για το τμήμα του έργου που θα συνδεθεί στην Αγίας Σοφίας (κόμβος Κουρτέση) με την Μίνι Περιμετρική. Θα απομείνει η σήμανση και η σηματοδότηση του έργου, τα οποία πρόκειται να υλοποιηθούν μετά την ολοκλήρωση του συνόλου των εργασιών και εφόσον ξεκινήσει η εφαρμογή της κυκλοφοριακής μελέτης που θα αφορά τις αντιδρομήσεις στην Κανακάρη και την Κορίνθου.
Στο τμήμα από την Πουκεβίλ έως τη Γκότση παραμένει η εμπλοκή με δύο σπίτια επί της Πουκεβίλ, που ενώ έχουν απαλλοτριωθεί, εξακολουθούν και κατοικούνται. Πληροφορίες του tempo24.gr αναφέρουν ότι τα χρήματα της απαλλοτρίωσης κατατέθηκαν από το Δήμο Πατρέων στα τέλη του 2015 στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων. Με βάση την προβλεπόμενη διαδικασία, αφού η απόφαση δημοσιευτεί στο ΦΕΚ θα μπορέσουν να τα εκταμιεύσουν οι δικαιούχοι και ο Δήμος, εν συνεχεία να ζητήσει την εκκένωση των ακινήτων για να προχωρήσει το έργο.
Οι αλλαγές στην κυκλοφορία
Με την παράδοση του έργου στην κυκλοφορία, η Κανακάρη μετεξελίσσεται σε βασική, οδική αρτηρία, που θα αποτελεί την έξοδο της Κανακάρη, η Κορίνθου θα αντιδρομηθεί για να γίνει η είσοδος της πόλης και η Μαιζώνος θα μεταμορφωθεί στον πιο μεγάλο πεζόδρομο της Πάτρας.
ΑΦΡΟΔΙΤΗ ΤΣΙΚΡΙΤΣΗ
