Πολλές αντιδράσεις έχει προκαλέσει στους επιβάτες του προαστιακού η απαξίωση της εταιρείας που δεν ενημερώνει ποτέ για τις αλλαγές στις οποίες προχωρά, δίχως να λαμβάνει υπόψιν της τα προβλήματα που δημιουργεί στο επιβατικό κοινό, σε μια γραμμή από τις πλέον κερδοφόρες.
Πρόσφατο παράδειγμα η κατάργηση του χάρτινου εισιτηρίου και η αντικατάστασή του από ηλεκτρονικό. Οπως και η αναγκαστική απαίτηση στην περίπτωση έκδοσης χάρτινου (όπου και όποτε υπάρχουν ανοικτά εκδοτήρια) να δηλωθεί η ώρα επιστροφής με αναγραφή στο εισιτήριο.
Γιατί σοβαρό ζήτημα που έχει προκύψει η βουλευτής Αχαΐας της Νέας Αριστεράς Σία Αναγνωστοπούλου και η Πέτη Πέρκα κατέθεσαν κοινοβουλευτική ερώτηση προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών με θέμα: «Απίστευτη ταλαιπωρία των επιβατών από την κατάργηση του χάρτινου εισιτηρίου στον Προαστιακό Πάτρας».
Οπως αναφέρεται σε ενημερωτικό δελτίο τύπου:
"Η Hellenic Train, σε μια πρωτοφανή κίνηση που αποδεικνύει την πλήρη απαξίωσή της για τις ανάγκες των πολιτών της Πάτρας, προχώρησε στην κατάργηση του χάρτινου εισιτηρίου στον Προαστιακό. Από χθες, οι επιβάτες υποχρεούνται να προμηθεύονται ηλεκτρονικά εισιτήρια, μια απόφαση που δημιουργεί τεράστια προβλήματα και αναστάτωση.
Τα νέα ηλεκτρονικά εισιτήρια έχουν χρονικό περιορισμό και ακυρώνονται μετά από την αναγραφόμενη ώρα, ενώ εκδίδονται μόνο από τους σταθμούς. Έτσι όσοι θα μπαίνουν στον προαστιακό από τις ενδιάμεσες στάσεις δεν θα έχουν εισιτήριο, αφού θα πρέπει να χειριστούν την εφαρμογή σε κινητό τηλέφωνο για την έκδοση του, ή να το έχουν βγάλει από πριν γνωρίζοντας τι ώρα θα επιβιβαστούν. Το πρόβλημα είναι τεράστιο, αφού αυτό είναι σχεδόν ανέφικτο, καθώς επίσης η μεγάλη πλειοψηφία των επιβατών είναι άνθρωποι μεγάλης ηλικίας, μη εξοικειωμένοι με την σχετική τεχνολογία.
Επιπλέον, η κατάσταση επιτείνεται από την έλλειψη βασικών υποδομών, όπως εκδοτήρια σε όλους τους σταθμούς της γραμμής. Ενώ οι σταθμοί του Ρίου, του Αγίου Νικολάου, του Αγίου Ανδρέα και της Αχαγιάς διαθέτουν ηλεκτρονικά μηχανήματα, οι υπόλοιποι σταθμοί αφήνουν τους επιβάτες απροστάτευτους. Ακόμη πιο προβληματικό είναι το γεγονός ότι ο σταθμός του Ρίου κλείνει στις 10 το βράδυ και ο σταθμός του Αγίου Ανδρέα στις 6 το απόγευμα, δημιουργώντας ανισότητες στην πρόσβαση στις δημόσιες μεταφορές και αφήνοντας πολλούς πολίτες χωρίς επιλογές μετακίνησης.
Η βουλευτής της Νέας Αριστεράς ρωτά τον Υπουργό ποια μέτρα προτίθεται να λάβει ώστε να διασφαλιστεί η εύρυθμη λειτουργία του Προαστιακού Πάτρας και η εξυπηρέτηση όλων των επιβατών, ιδιαίτερα των ηλικιωμένων και των ατόμων που δεν είναι εξοικειωμένα με τις νέες τεχνολογίες και πώς δικαιολογείται η μη ύπαρξη εκδοτηρίων εισιτηρίων σε όλους τους σταθμούς του Προαστιακού Πάτρας, ιδιαίτερα δεδομένου του γεγονότος ότι πολλοί επιβάτες επιβιβάζονται από ενδιάμεσες στάσεις και δεν έχουν πρόσβαση σε ηλεκτρονικά μέσα".