Πατρών – Πύργου: Σε δημοπράτηση η 8η εργολαβία του νέου αυτοκινητόδρομου

Σε δημoπράτηση βγήκε επίσημα η 8η και τελευταία εργολαβία για την κατασκευή της φυσικής συνέχειας της Ολυμπίας Οδού, από την Πάτρα μέχρι τον Πύργο. Πρόκειται για το τμήμα Μιντιλόγλι-ΒΙΠΕ Πάτρας (Χ.Θ. 0-7.270). Φορέας Υλοποίησης του έργου είναι τον Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών – Γ.Γ.Υ. – Γ.Δ.Σ.Υ. – Διεύθυνση Οδικών Υποδομών.

Το κόστος του έργου είναι 74,4εκατ.ευρώ (ποσό με ΦΠΑ, ποσό χωρίς ΦΠΑ 60εκατ.ευρώ). Η δημοπράτηση θα πραγματοποιηθεί στις 14 Μαρτίου 2018 και την ίδια μέρα το μεσημέρι θα γίνει και η αποσφράγιση των προσφορών για την ανάδειξη του μειοδότη. Η διάρκεια της κατασκευαστικής περιόδου είναι 42 μήνες που σημαίνει πως αν το έργο ξεκινήσει μέχρι το Φθινόπωρο τότε θα ολοκληρωθεί το πρώτο εξάμηνο του 2022.

Το έργο θα εκτελεστεί μέσα στα διοικητικά όρια του Νομού Αχαΐας. Η χρηματοδότηση του έργου, όπως και όλων των 8 εργολαβιών του Πάτρα-Πύργος προέρχεται από το ΕΣΠΑ 2014-2020 μέσω του Ε.Π. ΥΜΕ-ΠΕΡΑΑ.

Θα πρέπει να αναφέρουμε πως αυτή την εποχή είναι σε διαδικασία έγκρισης ο Φάκελος Μεγάλου Έργου από τις υπηρεσίες της Κομισιόν και με την ολοκλήρωση αυτής της διαδικασίας θα ξεκινήσει η αποστολή των συμβάσεων στο Ελεγκτικό Συνέδριο προκειμένου μέχρι το καλοκαίρι να υπογράφονται και να ξεκινήσει η κατασκευαστική περίοδος. Το συνολικό μήκος του Αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος είναι 75χλμ.

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Τα προς κατασκευή έργα είναι:

α) Αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος στο τμήμα από Χ.Θ. -0+288 μέχρι Χ.Θ. 7+270, μήκους 7,56 km, το οποίο διαμορφώνεται με διαπλάτυνση και βελτίωση της χάραξης της υφιστάμενης Ν.Ε.Ο. Πάτρας – Πύργου·

β) Νέοι και αναβαθμιζόμενοι παράπλευροι και κάθετοι δρόμοι

γ) Λοιπά συνοδά έργα, δηλαδή έργα αποχέτευσης ομβρίων – αποστράγγισης, έργα σήμανσης – ασφάλισης – περίφραξης, τεχνικά έργα (γέφυρες, άνω και κάτω διαβάσεις, οχετοί, τοίχοι, κ.λπ.), έργα περιβάλλοντος, εγκαταστάσεις οδοφωτισμού, τηλεφωνοδότησης, δικτύων άρδευσης – πυρόσβεσης, κ.λπ.·

δ) Εργασίες πρασίνου

ε) Προσωρινές παραλλαγές οδών και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, κατά τη διάρκεια κατασκευής των έργων.

Στο αντικείμενο του προς κατασκευή έργου, περιλαμβάνεται η εκτέλεση των κάθε είδους χωματουργικών εργασιών (με τα σχετικά έργα δανειοθαλάμων και αποθεσιοθαλάμων), τεχνικών έργων (γεφυρών, άνω και κάτω διαβάσεων, οχετών, τοίχων, κρασπεδορείθρων, πλακοστρώσεων, κ.λπ.), έργων ευστάθειας πρανών και βελτίωσης συμπεριφοράς των έργων έναντι υποχωρήσεων (εξυγιάνσεις, αντίβαρα, κ.λπ.), οδοστρωσίας, ασφαλτικών, σήμανσης (κατακόρυφης και οριζόντιας), ασφάλισης, περίφραξης των οδικών έργων, αποχέτευσης-αποστράγγισης, ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων (οδοφωτισμού, άρδευσης, υποδομής τηλεφωνοδότησης, κ.λπ.), εγκατάστασης πρασίνου, άρδευσης πρασίνου, συντήρησης πρασίνου, ηχοπετασμάτων, μετατόπισης – αποκατάστασης δικτύων Ο.Κ.Ω., κ.λπ..

Ο Κύριος του Έργου μπορεί να ασκήσει δικαίωμα προαίρεσης, για επιπλέον ποσό μέχρι €1 400 000,00 (με Φ.Π.Α.). Το δικαίωμα μπορεί να ασκηθεί οποτεδήποτε εντός τριετίας, από τη σύναψη της Σύμβασης και θα αφορά στην εκτέλεση εργασιών ανακατασκευής του οδοστρώματος της υφιστάμενης οδού, μήκους 3,3 km περίπου, από Α.Κ. ΒΙ.ΠΕ., μέχρι την είσοδο της ΒΙ.ΠΕ. Πάτρας.

ypodomes.com 

SPORTS
10/05/2025 | 23:24
Πινακίδες
10/05/2025 | 21:17

Ελεύθεροι με περιοριστικούς όρους οι 13 ανήλικοι που κατηγορούνται ότι ήταν μέλη της «συμμορίας των ακροδεξιών»

SPORTS

Τάσος Ξιαρχό για την εμφάνιση της Klavdia στην Eurovision 2025: «Δεν μπορώ να ζηλέψω κάτι το οποίο είναι χάλια!»

Λάτσιο – Γιουβέντους 1-1: Σοκ στο τέλος για τη «Μεγάλη Κυρία»

Όσα πρέπει να ξέρετε για τη στείρωση της γάτας σας – Ποια είναι η κατάλληλη ηλικία

Κώστας Γενιδούνιας: Ο «βάσιμος λόγος» απόλυσής μου από την Hellenic Train είναι ότι είπα την αλήθεια

Με ελικόπτερο η διάσωση επιβάτη κρουαζερόπλοιου έξω από τη Ρόδο

Εμμανουήλ Καραλής και Αναστασία Μαγαλιού έτοιμοι για το πιο μεγάλο βήμα στη σχέση τους