Το θρίλερ με το αεροσκάφος cargo που συνετρίβη στο Βίλνιους της Λιθουανίας συνεχίζεται με τα σενάρια για ρωσική εμπλοκή να μην έχουν τέλος.
Ένα νέο βίντεο από την στιγμή της συντριβής του αεροσκάφους Boeing 737 της DHL κοντά στο Βίλνιους της Λιθουανίας που κατέγραψε κάμερα ασφαλείας περιπλέκει το μυστήριο.
Το αεροπλάνο κινείται σε χαμηλό ύψος και πέφτει με την μύτη για να συντριβεί τα ξημερώματα της Δευτέρας (25.11.2024).
Από τη συντριβή του δημιουργείται μια μπάλα φωτιάς και αρχίζει να καίγεται.
Στις έρευνες για τα αίτια της συντριβής του αεροσκάφους συμμετέχουν και ειδικοί από την γερμανική υπηρεσία αεροπορικών δυστυχημάτων.
Ο επικεφαλής των λιθουανικών υπηρεσιών πληροφοριών Ντάριους Γαουνίσκις ανέφερε χαρακτηριστικά. «Είχαμε προειδοποιήσει ότι ενδέχεται να συμβεί κάτι τέτοιο. Αντιμετωπίζουμε μια ολοένα αυξανόμενη επιθετικότητα από πλευράς Ρωσίας». Σημείωσε ότι δεν υπάρχουν ακόμα ασφαλή συμπεράσματα.
Από τη συντριβή του αεροσκάφους ένα μέλος του πληρώματος έχασε τη ζωή του και τρία τραυματίστηκαν. Ο νεκρός είναι ισπανικής καταγωγής, ενώ οι τρεις που επέζησαν είναι από Λιθουανία, Γερμανία και Ισπανία.
Μιλώντας στην εφημερίδα Handelsblatt ο αντιπρόεδρος της κοινοβουλευτικής επιτροπής ελέγχου των υπηρεσιών πληροφοριών Ρόντεριχ Κιζεβέτερ, από το κόμμα των Χριστιανοδημοκρατών στη Γερμανία, δήλωσε ότι δεν αποκλείεται να υπάρχει ρωσική εμπλοκή στην συντριβή του αεροσκάφους. «Ακόμα και αν η υπόθεση δεν έχει διαλευκανθεί, είναι τουλάχιστον πιθανό να πρόκειται για ρωσική δολιοφθορά και άρα τρομοκρατικό πλήγμα, μιας και οι υπηρεσίες πληροφοριών είχαν προειδοποιήσει σχετικά».
Η υπουργός Εξωτερικών της Γερμανίας Αναλένα Μπέρμποκ δεν απέκλεισε η συντριβή να είναι «ένα ατύχημα ή ένα υβριδικό περιστατικό» που συνδέεται με εξωτερική ανάμιξη.
«Πρέπει να αναρωτηθούμε (…) σοβαρά αν ήταν ένα ατύχημα ή, όπως την περασμένη εβδομάδα, πάλι ένα υβριδικό περιστατικό», δήλωσε η Μπέρμποκ στο περιθώριο μιας συνόδου της G7 στην Ιταλία.
«Πρόσφατα, είχαμε υβριδικές επιθέσεις σε πολλές περιπτώσεις στην Ευρώπη (…) με στόχους μεμονωμένα άτομα, υποδομές υποθαλάσσιες ή στην ξηρά», ανέφερε η επικεφαλής της γερμανικής διπλωματίας.
