Σε εξέλιξη βρίσκονται οι έρευνες για να διαπιστωθούν τα αίτια που οδήγησαν στην πρόσκρουση του ιστιοφόρου του Μεξικανικού Ναυτικού στη Γέφυρα του Μπρούκλιν, κατά τη διάρκεια περιοδείας του στη Νέα Υόρκη.
Σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες, δύο άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, ενώ άλλοι 19 τραυματίστηκαν, ανάμεσά τους και δύο σοβαρά.
Στο πλοίο Cuauhtémoc επέβαιναν συνολικά 277 άτομα όταν έχασε τον έλεγχο και συγκρούστηκε με τη γέφυρα, ανέφερε ο Δήμαρχος της Νέας Υόρκης, Έρικ Άνταμς.
Στα βίντεο που κατέγραψαν με τα κινητά τους αυτόπτες μάρτυρες, φαίνονται τρία κατάρτια του πλοίου να σπάνε και να καταρρέουν, ενώ πάνω του βρίσκοντας δεκάδες ναύτες.
Μάλιστα, χρήστες των social media αναρτούν σχετικά στιγμιότυπα και διερωτώνται αναφορικά με το λόγο που τόσα άτομα βρίσκονταν στα ιστία του Cuauhtémoc τη στιγμή της πρόσκρουσης στη γέφυρα.
Μετά το συμβάν, δε, αρκετά άτομα διακρίνονται να κρέμονται ή να κρατιούνται σφιχτά από σχοινιά για να μην πέσουν.
Σύμφωνα με την ιστοσελίδα του Μουσείου South Street Seaport, το πλοίο του Μεξικανικού Ναυτικού είχε αγκυροβολήσει στο σημείο για πέντε ημέρες πριν το δυστύχημα.
Εκπρόσωπος των εκδηλώσεων Sail4th 250 για την ευρύτερη περιοχή της Νέας Υόρκης δήλωσε στο CNN ότι το πλοίο «υποδέχθηκε επίσημους προσκεκλημένους και μέσα ενημέρωσης», στο πλαίσιο της στάσης του στη Νέα Υόρκη, κατά τη διάρκεια της παγκόσμιας περιοδείας του.
Το ιστιοφόρο επρόκειτο να συμμετάσχει στην παρέλαση διεθνών ιστιοφόρων για τον εορτασμό της 250ής επετείου της Αμερικανικής Ανεξαρτησίας στις 4 Ιουλίου 2026, όπως ανέφερε ο εκπρόσωπος, σε μια εκδήλωση που χαρακτηρίζεται ως «η μεγαλύτερη φλοτίλια ψηλών ιστιοφόρων από όλο τον κόσμο».
Γιατί οι ναύτες είχαν σκαρφαλώσει στα ιστία
Σε ιστιοφόρα πλοία, όπως το Cuauhtémoc, αποτελεί τελετουργική ναυτική παράδοση να ανεβαίνει το πλήρωμα στα κατάρτια και τα σχοινιά όταν αναχωρούν ή φτάνουν σε λιμάνι.
Πρόκειται για μια πρακτική γνωστή ως “Man the Yards” ή “Manning the Yards” κατά την οποία οι ναύτες στέκονται σε παράταξη πάνω στα δοκάρια των ιστίων.
Πρόκειται για ένα εντυπωσιακό θέαμα που έχει ως σκοπό να δείξει πειθαρχία, εκπαίδευση και σεβασμό. Συμβολίζει το καλωσόρισμα ή τον αποχαιρετισμό προς τη χώρα ή την πόλη που επισκέπτονται. Συχνά χρησιμοποιείται για να αποτίσουν τιμή σε υψηλά πρόσωπα ή για εθνικές επετείους.
Ανάμεσα στα πλοία που τηρούν την παράδοση είναι και το ARM Cuauhtémoc του Μεξικού όπως επίσης το USCGC Eagle των ΗΠΑ, το NRP Sagres της Πορτογαλίας, το Kruzenshtern της Ρωσίας και το Dar Młodzieży της Πολωνίας.
Η ιστορία του πλοίου Cuauhtémoc
Το Cuauhtémoc κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία Celaya στο Μπιλμπάο της Ισπανίας και παραδόθηκε στο Μεξικανικό Ναυτικό το 1982. Πήρε το όνομά του από τον Κουαουτέμοκ, τον τελευταίο αυτοκράτορα των Αζτέκων, σύμβολο αντίστασης και γενναιότητας.
Είναι ένα ιστιοφόρο τύπου barque, με τρία κατάρτια και τετράγωνα πανιά και ανήκει σε μια σειρά παρόμοιων εκπαιδευτικών πλοίων που ναυπηγήθηκαν για χώρες όπως η Ισπανία (Juan Sebastián de Elcano), η Χιλή (Esmeralda), η Κολομβία (Gloria) και η Βενεζουέλα (Simón Bolívar).
Χρησιμοποιείται για την εκπαίδευση μελλοντικών αξιωματικών του Μεξικανικού Πολεμικού Ναυτικού. Οι ασκούμενοι ναυτικοί μαθαίνουν πλοήγηση, ναυτικές παραδόσεις και ναυτική πειθαρχία εν πλω.
Ο Cuauhtémoc είναι επίσης πλοίο πρεσβευτής του Μεξικού, συμμετέχοντας σε διεθνείς φλοτίλιες, λιμενικές επισκέψεις και ναυτικά φεστιβάλ ανά τον κόσμο.
Έχει ταξιδέψει σε πάνω από 60 χώρες και έχει διαπλεύσει όλες τις ωκεάνιες περιοχές. Έχει συμμετάσχει σε σημαντικές ναυτικές εκδηλώσεις όπως οι Tall Ships Races και άλλες επετειακές παρελάσεις.
Το Cuauhtémoc θεωρείται σύμβολο εθνικής υπερηφάνειας για το Μεξικό και συχνά χαρακτηρίζεται από ναύτες και κοινό ως «ο Ιππότης των Θαλασσών».
