Προσαρμογή Προτιμήσεων Συναίνεσης

Χρησιμοποιούμε cookies για να σας βοηθήσουμε να πλοηγηθείτε αποτελεσματικά και να εκτελέσετε ορισμένες ενέργειες. Θα βρείτε λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με όλα τα cookies κάτω από κάθε κατηγορία συναίνεσης παρακάτω.

Τα cookies που κατηγοριοποιούνται ως «Απαραίτητα» αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας, καθώς είναι αναγκαία για την ενεργοποίηση των βασικών λειτουργιών του ιστότοπου.... 

Πάντα Ενεργά

Τα απαραίτητα cookies είναι ζωτικής σημασίας για τις βασικές λειτουργίες του ιστότοπου, ο οποίος δεν θα λειτουργεί με τον προβλεπόμενο τρόπο χωρίς αυτά.Τα cookies αυτά δεν αποθηκεύουν δεδομένα προσωπικής ταυτοποίησης.

Δεν υπάρχουν cookies για εμφάνιση.

Τα λειτουργικά cookies βοηθούν στην εκτέλεση ορισμένων λειτουργιών, όπως η κοινή χρήση του περιεχομένου του ιστότοπου σε πλατφόρμες κοινωνικών μέσων, η συλλογή σχολίων και άλλες λειτουργίες τρίτων.

Δεν υπάρχουν cookies για εμφάνιση.

Τα αναλυτικά cookies χρησιμοποιούνται για να κατανοήσουμε πώς αλληλεπιδρούν οι επισκέπτες με τον ιστότοπο. Αυτά τα cookies παρέχουν πληροφορίες σχετικά με μετρήσεις, όπως ο αριθμός των επισκεπτών, το ποσοστό εγκατάλειψης, η πηγή επισκεψιμότητας κ.λπ.

Δεν υπάρχουν cookies για εμφάνιση.

Τα cookies απόδοσης χρησιμοποιούνται για την κατανόηση και την ανάλυση των βασικών δεικτών απόδοσης του ιστότοπου, οι οποίοι βοηθούν στην παροχή μιας καλύτερης εμπειρίας χρήστη για τους επισκέπτες.

Δεν υπάρχουν cookies για εμφάνιση.

Τα cookies διαφήμισης χρησιμοποιούνται για να δώσουν στους επισκέπτες προσαρμοσμένες διαφημίσεις βάσει των σελίδων που έχουν επισκεφτεί και να αναλύσουν την αποτελεσματικότητα της διαφημιστικής καμπάνιας.

Δεν υπάρχουν cookies για εμφάνιση.

Εγκρίθηκε η νέα διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

05/02/2016 | 20:03

Τη νέα διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ενέκρινε η Επιτροπή ΔΕΚΟ της Βουλής. «Προστατεύουμε την εταιρεία στην πορεία για την ιδιωτικοποίηση», υπογράμμισε ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης και πρόσθεσε ότι «ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ έχει να κάνει μία συγκεκριμένη δουλειά στην οποία έχει δεσμευτεί η χώρα και αυτές οι δεσμεύσεις έχουν γίνει από εσάς. Εμείς έχουμε υποχρέωση να προχωρήσουμε τις εννέα ιδιωτικοποιήσεις».

Ο κ. Σπίρτζης υπογράμμισε ότι προχωρά στην «νόμιμη σύνθεση» του δ.σ. ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Η απόφαση της Επιτροπής ΔΕΚΟ ελήφθη κατά πλειοψηφία και οι προτεινόμενοι ήταν ο Παναγιώτης Θεοχάρης στη θέση του προέδρου και ο Φίλιππος Τσαλίδης στη θέση του διευθύνοντος συμβούλου.

Υπέρ ψήφισαν ο ΣΥΡΙΖΑ και οι Ανεξάρτητοι Έλληνες. Παρών δήλωσαν η Ν.Δ., το ΠΑΣΟΚ και η Ένωση Κεντρώων. Το ΚΚΕ καταψήφισε διαφωνώντας με την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ενώ ηΧρυσή Αυγή απείχε.

«Απαξιώσατε την εταιρεία εν μέσω διαγωνισμού», υποστήριξε ο βουλευτής της Ν.Δ. Γιάννης Τραγάκης και ρώτησε: «την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ την υπογράψατε με πόνο καρδιάς, όπως και εκείνη των αεροδρομίων; Γιατί δεν κάνατε την αντικατάσταση τον Ιούνιο του 2015;».

«Όταν αντικαθιστούμε μας λέτε ότι κάνουμε κομματικό μηχανισμό, όταν δεν αντικαθιστούμε μας λέτε ότι καθυστερούμε. Είχαμε πράγματι ολιγωρία γιατί δεν είμαστε συνηθισμένοι να κυβερνούμε και να διορίζουμε στον κρατικό μηχανισμό μέσα σε ένα μήνα. Έτσι είχαν την ευκαιρία οι παλαιές διοικήσεις να συνεχίσουν το θεάρεστο έργο τους», του απάντησε ο κ. Σπίρτζης.

Ο υπουργός Υποδομών επέκρινε την Ν.Δ. επειδή απέτυχε ο διαγωνισμός που είχε ετοιμάσει για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. «Θα έπρεπε να απολογηθούν γιατί βγήκε άγονος ο διαγωνισμός. Εσείς κάνατε τον διαγωνισμό και βάλατε τους όρους και ο διαγωνισμός απέτυχε. Δεν απαξιώνουμε εμείς οργανισμούς. Άλλοι τους απαξίωσαν και τους έχουν φτάσει σε κατάντια σε σημείο να μην ενδιαφέρεται κανείς γι’ αυτούς», υπογράμμισε ο κ. Σπίρτζης.

Ο κ. Τσαλίδης σημείωσε ότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει χρέος 757 εκατ. ευρώ προς τον ΟΣΕ «και οι δανειστές ουσιαστικά μας λένε «ή κάντε εκκαθάριση ή κλείστε την»».

Ο υπουργός Υποδομών αναφέρθηκε στην έλλειψη συλλογικών συμβάσεων εργασίας. «Τις συλλογικές συμβάσεις τις υπογράφουν οι διοικήσεις των φορέων, όχι ο υπουργός. Αν ήθελαν, θα προχωρούσαν σε διαπραγματεύσεις, αλλά δεν το έκαναν. Τώρα θα το κάνουν», δεσμεύθηκε επισημαίνοντας ότι αυτή είναι η «πολιτική βούληση» της κυβέρνησης.

Ο κ. Σπίρτζης ρωτήθηκε και για τις ελλείψεις μηχανοδηγών. «Εμείς θα απολογηθούμε; Ρωτήστε τον κύριο Μητσοτάκη. Ρωτήστε εκείνους που έπαιρναν τους οδηγούς και τους έκαναν φύλακες», απάντησε.

Το tempo24 συμμετέχει στη νέα 24ωρη πανελλαδική απεργία στα ΜΜΕ

Καιρός: Παραμένει και σήμερα Πέμπτη η ζέστη

Watermelon Red nails: Το μανικιούρ του καλοκαιριού

Πώς το στρες σας στερεί τον ύπνο σας

Η Μάντσεστερ Σίτι ανακοίνωσε και τον Ρέιντερς

Γιώργος Κιμούλης: Με είχε παρασύρει η εξουσία του θιασάρχη – Έχω ξεπεράσει όρια, αλλά ξέρω να ζητάω συγγνώμη

Πολύεδρο: Το πρόγραμμα της εβδομάδας

Ο «χάρτης» των πληρωμών από e-ΕΦΚΑ, ΔΥΠΑ έως τις 13 Ιουνίου