Προσαρμογή Προτιμήσεων Συναίνεσης

Χρησιμοποιούμε cookies για να σας βοηθήσουμε να πλοηγηθείτε αποτελεσματικά και να εκτελέσετε ορισμένες ενέργειες. Θα βρείτε λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με όλα τα cookies κάτω από κάθε κατηγορία συναίνεσης παρακάτω.

Τα cookies που κατηγοριοποιούνται ως «Απαραίτητα» αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας, καθώς είναι αναγκαία για την ενεργοποίηση των βασικών λειτουργιών του ιστότοπου.... 

Πάντα Ενεργά

Τα απαραίτητα cookies είναι ζωτικής σημασίας για τις βασικές λειτουργίες του ιστότοπου, ο οποίος δεν θα λειτουργεί με τον προβλεπόμενο τρόπο χωρίς αυτά.Τα cookies αυτά δεν αποθηκεύουν δεδομένα προσωπικής ταυτοποίησης.

Δεν υπάρχουν cookies για εμφάνιση.

Τα λειτουργικά cookies βοηθούν στην εκτέλεση ορισμένων λειτουργιών, όπως η κοινή χρήση του περιεχομένου του ιστότοπου σε πλατφόρμες κοινωνικών μέσων, η συλλογή σχολίων και άλλες λειτουργίες τρίτων.

Δεν υπάρχουν cookies για εμφάνιση.

Τα αναλυτικά cookies χρησιμοποιούνται για να κατανοήσουμε πώς αλληλεπιδρούν οι επισκέπτες με τον ιστότοπο. Αυτά τα cookies παρέχουν πληροφορίες σχετικά με μετρήσεις, όπως ο αριθμός των επισκεπτών, το ποσοστό εγκατάλειψης, η πηγή επισκεψιμότητας κ.λπ.

Δεν υπάρχουν cookies για εμφάνιση.

Τα cookies απόδοσης χρησιμοποιούνται για την κατανόηση και την ανάλυση των βασικών δεικτών απόδοσης του ιστότοπου, οι οποίοι βοηθούν στην παροχή μιας καλύτερης εμπειρίας χρήστη για τους επισκέπτες.

Δεν υπάρχουν cookies για εμφάνιση.

Τα cookies διαφήμισης χρησιμοποιούνται για να δώσουν στους επισκέπτες προσαρμοσμένες διαφημίσεις βάσει των σελίδων που έχουν επισκεφτεί και να αναλύσουν την αποτελεσματικότητα της διαφημιστικής καμπάνιας.

Δεν υπάρχουν cookies για εμφάνιση.

Γιώργος Βαρεμένος: Τι σας απάντησαν στην Ευρώπη για το Πάτρα – Πύργος κύριε Καραμανλή;

 

Ο Γιώργος Βαρεμένος για το το άρθρο του ΥΠΥΜΕ Κ. Καραμανλή στην εφημερίδα «Παραπολιτικά» στις 04.01.2020: 

Πρίν ακόμη από τα Φώτα, ο αρμόδιος υπουργός Κ. Καραμανλής είδε το φώς και
διαπίστωσε ότι η Ελλάδα πρέπει να γίνει κόμβος, ενθυμούμενος -μεταξύ άλλων- και
τον σιδηρόδρομο, που τόσο έχει κακοπάθει από την παράταξή του.
Αν πράγματι το θέλει, ας πάρει το Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών, που για πρώτη
φορά απέκτησε η χώρα επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ και, αφού ευχαριστήσει αυτούς που το
κατήρτισαν, από τον Μάιο του  2017 έως τον Ιούνιο του 2019, ας προχωρήσει.
Πρίν όμως, ας λύσει τον κόμπο, που δημιούργησε ο ίδιος, με το πάγωμα των έργων,
βάζοντας σε κίνδυνο την αποπεράτωσή τους, την αύξηση του κόστους αλλά και την
ίδια την χρηματοδότησή τους, όπως στο Πάτρα-Πύργος. Αλήθεια, τί του απάντησαν
από την Ευρώπη επ’ αυτού; Όσο κι αν θέλει να το κρατήσει μυστικό, θα αναγκασθεί
να το αποκαλύψει. Με το που ανέλαβε, εκδήλωσε μια μανία κατεδάφισης, χωρίς να
ξέρει ούτε τις συνέπειες αλλά και ούτε κάν τι ακριβώς θέλει να κάνει, πέραν του να
ικανοποιήσει τις βλέψεις συγκεκριμένων. Και ένα ερώτημα: η διαφήμιση για το
έγκλημα κατά των αρχαίων της Θεσσαλονίκης πάει καλά ή θα χρειασθεί και
δεύτερη καμπάνια;

Πάτρα: Η Τροχαία “έκοψε” τα μεσάνυχτα κόντρες οδηγών στην Περιμετρική-Στη συνέχεια ο “ραλίστας” έπεσε σε σταθμευμένο όχημα

Πάστα φλώρα νηστίσιμη

Ζέτα Μακρυπούλια: «Με ενδιέφερε πάρα πολύ ο έρωτας, όλη μου η προσοχή ήταν στραμμένη εκεί»

Το σχέδιο για ταχύτερη απομείωση του χρέους – Υψηλά πρωτογενή πλεονάσματα και το 2025

Το Κατάρ προτίθεται να προσφέρει ένα προεδρικό αεροσκάφος αξίας 400 εκατ. δολαρίων στον Ντόναλντ Τραμπ

Κώστας Σβόλης: Δημοτική Αρχή, ανικανότητα ή ποιοτική ανεπάρκεια;

Νετζήπογλου: «Όλοι θεωρούσαν ότι δεν είμαστε για εδώ, εμείς το πιστεύαμε – Ζωντανός θρύλος ο Σάκοτα»

Co-parenting: Μπορεί μια οικογένεια να παραμείνει ενωμένη ακόμα κι όταν η σχέση των γονιών τελειώσει;