Ολοκληρώθηκε ο ανοικτός διαγωνισμός του ΟΛΠΑ για την παραχώρηση του Υδατοδρομίου Πάτρας, με την κατάθεση ενιαίας προσφοράς, από τις δύο εταιρείες που υπάρχουν αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα με στόλο υδροπλάνων.
Συγκεκριμένα, η Hellenic Seaplanes και η Ελληνικά Υδατοδρόμια, κατέθεσαν ενιαίο φάκελο οικονομικών και τεχνικών προσφορών ως ένωση εταιρειών, με την επωνυμία «Υδατοδρόμιο Πάτρας». Η υποβολή ενιαίας προσφοράς σημαίνει ότι, αν ικανοποιηθούν οι όροι που υπάρχουν στην διακήρυξη, τότε ανοίγει ο δρόμος για την λειτουργία του υδατοδρομίου και την επιστροφή των υδροπλάνων στο λιμάνι της Πάτρας μετά από πολλά χρόνια.
Να σημειωθεί ότι η Πάτρα διαθέτει αδειοδοτημένο υδατοδρόμιο που έχει κατασκευαστεί στην βόρεια λιμενολεκάνη του παλαιού Λιμένα, στην προέκταση της οδού Νόρμαν. Για την παραχώρηση της διαχείρισης και λειτουργίας του Υδατοδρομίου Λιμένος Πατρών, ο ΟΛΠΑ ζητά ελάχιστη προσφορά το ποσό των 240.000 ευρώ. Η διάρκεια παραχώρησης του δικαιώματος λειτουργίας Υδατοδρομίου θα είναι 12ετής, με δυνατότητα παράτασης οκτώ ακόμα ετών, έπειτα από σχετικό αίτημα του Αναδόχου και λήψη σχετικής απόφασης του διοικητικού συμβουλίου του ΟΛΠΑ.
Ο ανάδοχος, μεταξύ άλλων, δεσμεύεται να καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να εξασφαλίσει την ύπαρξη και εξυπηρέτηση δρομολογίων, επ’ ωφέλεια του επιβατικού κοινού.
Επίσης, αυτό το διάστημα, είναι σε εξέλιξη και ο διαγωνισμός για την αναβάθμιση και την ενίσχυση του Υποστέγου Νο 10 του ΟΛΠΑ στην Αστιγγος. Πρόκειται για το αδελφό υπόστεγο, αυτού που κατέρρευσε.
ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
