-Γιώργος Μπαλταδώρος: «Ακολούθα με να βγούμε από την ομίχλη».
-Πιλότος νο 2: «Βλέπω από το όργανο ότι είμαστε κοντά στη θάλασσα. Εγώ ανεβαίνω».
Αυτός ήταν ο τελευταίος διάλογος μεταξύ των δύο σμηναγών μέχρι η σιγή ασυρμάτου να συνδυαστεί με την απουσία του 34χρονου σμηναγού από το ορατό πεδίο του χειριστή του δεύτερου μαχητικού αεροσκάφους. Το Μιράζ 2000 μέσα σε κλάσματα του δευτερολέπτου καταλήγει στη θάλασσα..
Στις 2 το μεσημέρι έχει προγραμματιστεί σήμερα η κηδεία του αδικοχαμένου πιλότου στον τόπο καταγωγής του στο Μορφωβούνι Καρδίτσας. Λίγο μετά τη μία προχθές που έγινε γνωστή η είδηση της πτώσης του αεροσκάφους, για δύο οικογένειες ξεκίνησε ο τραγικός γολγοθάς για το ποιος ήταν ο κυβερνήτης του αεροσκάφους. Από τις 1.30 το μεσημέρι, ο πάτερ Ιωάννης κράταγε το χέρι στη σύζυγο του Γιώργου Μπαλταδώρου, ελπίζοντας να μη βρει το κακό το δικό τους σπίτι. Λίγο πριν τις 4 η γειτονιά της Πετρούπολης ακούει τον σπαραγμό της συζύγου, όταν μαθαίνει από τον μοίραρχο της μονάδας του άντρα της ότι τελικά εντοπίστηκε νεκρός.
Από εκείνη τη στιγμή μέχρι και εχθές αργά τη νύχτα το σπίτι ήταν γεμάτο από συγγενείς, φίλους, γείτονες και συναδέλφους του σμηνάρχου που στήριζαν με τη παρουσία τους το δράμα του βιώνει η ίδια και τα παιδιά τους, ένα αγόρι 11χρονών και ένα κορίτσι 9 ετών. ««Λίγο μετά τη μία, η Μαίρη μού τηλεφώνησε και μού ζήτησε να έρθω επειγόντως στο σπίτι. Οπως μου είπε, είχε μάθει ότι έπεσε ένα μαχητικό. Επί τρεις ώρες, της κρατούσα το χέρι και την παρηγορούσα. Μετά έπεσε στη σιωπή, από το σοκ δεν μιλούσε. Εγώ πάντρεψα τα παιδιά, εγώ τα εξομολογούσα. Δεν μπορώ να πιστέψω τι συνέβη σε μία τόσο ευτυχισμένη και όμορφη οικογένεια. Ηταν πραγματικά ευτυχισμένοι», είπε ο πάτερ.
Ψάχνουν τα αίτια της συντριβής του μοιραίου Mirage 2000
Στον εντοπισμό του μαύρου κουτιού του αεροσκάφους που θα δώσει τις απαντήσεις για τα αίτια της συντριβής εντοπίζονται οι έρευνες των αρχών, μετά την πτώση του μοιραίου Mirage 2000, που στοίχισε τη ζωή στον σμηναγό Γιώργο Μπαλταδώρο.
Αλιευτικά σκάφη της περιοχής, που συμμετείχαν στις έρευνες, εντόπισαν νωρίς το πρωί της Παρασκευής, τη σορό του άτυχου σμηναγού, η κηδεία του οποίου θα τελεστεί σήμερα στη γενέτειρά του, το Μορφοβούνι Καρδίτσας.
Ο άτυχος χειριστής του Mirage 2000-5, που κατέπεσε ανοιχτά της Σκύρου, είχε γεννηθεί το 1984, ήταν παντρεμένος και πατέρας δύο παιδιών.
Οι έρευνες στην περιοχή συνεχίζονται, προκειμένου να εντοπιστεί η άτρακτος του αεροσκάφους, αλλά και το μαύρο κουτί, το οποίο μπορεί να κρύβει την απάντηση στο ερώτημα τι προκάλεσε την τραγωδία.
Τα σενάρια για τη συντριβή του μοιραίου αεροσκάφους
Μέχρι στιγμής, δεν έχει γίνει γνωστό πόσων ετών ήταν το αεροσκάφος, ενώ ο πιλότος ήταν εμπειρότατος, με πολλές ώρες πτήσης στο ενεργητικό του.
Έτσι ένα πιθανό σενάριο είναι ο πιλότος να έπαθε βέρτιγκο -δηλαδή να έχασε τον προσανατολισμό του και να απώλεσε την αίσθηση του ορίζοντα. Φυσικά, δεν μπορεί να αποκλειστεί και το ενδεχόμενο το Mirage να παρουσίασε κάποια ξαφνική μηχανική βλάβη. Παρόλα αυτά, σε μια τέτοια περίπτωση ο πιλότος πιθανώς να είχε προλάβει να ειδοποιήσει ή να εκτιναχθεί από το αεροσκάφος
Απαντήσεις στα ακριβή αίτια της πτώσης θα δώσει το ΓΕΑ, καθώς έχει ήδη συγκροτηθεί αρμόδια επιτροπή για τη διερεύνηση του δυστυχήματος.
Το χρονικό της συντριβής
Τα δύο Mirage απογειώθηκαν από το 135 Σμηναρχία Μάχης Σκύρου, για να αναχαιτίσουν τουρκικά μαχητικά που είχαν παραβιάσει τον FIR Αθηνών.
Οι πιλότοι της Ελληνικής Αεροπορίας έφτασαν στο σημείο και είδαν ότι τα τουρκικά μαχητικά δεν βρίσκονταν πλέον στο σημείο και έτσι άλλαξαν πορεία για να επιστρέψουν στη βάση τους.
Λίγη ώρα αργότερα, στις 12:15, το δεύτερο αεροσκάφος ανέφερε ότι ο επικεφαλής του έπεσε στο νερό περίπου εννέα ναυτικά μίλια βορειοανατολικά της Σκύρου και δόθηκαν εντολές να αλλάξει πορεία.
Στην έρευνα συμμετείχε η Φρεγάτα ΨΑΡΑ με το οργανικό ελικόπτερο Sikorsky S-70 ενώ από τη βάση στο Κοτρώνι απογειώθηκε και ένα ακόμη Sikorsky S-70. Άμεσα απογειώθηκε και ένα Super Puma από τη Χίο, που κατευθύνθηκε προς την περιοχή για να συνδράμει στις έρευνες.
Σύμφωνα με πληροφορίες, εντοπίστηκαν από την ομάδα διάσωσης ορισμένα συντρίμμια και η κάσκα του πιλότου -κάτι που κατά τις Αρχές επιβεβαιώνει ότι ο χειριστής είναι νεκρός.
