Το βράδυ της Τρίτης, 18 Αυγούστου 2020, η θαλαμηγός «O’ Pari» βρίσκονταν στην περιοχή του Ρίου. Ο ιδιοκτήτης της, εφοπλιστής, με την παρέα των υψηλών προσκεκλημένων του, μπήκαν στο φουσκωτό βοηθητικό σκάφος με σκοπό να κατέβουν στην προβλήτα των φέρι μποτ στο Ρίο.
Εκεί τους περίμεναν τρία ταξί, μισθωμένα από τον Σπύρο Στεργίου, ιδιοκτήτη εστιατορίου και πρόεδρο του ΣΚΕΑΝΑ, προκειμένου να τους μεταφέρουν στο μαγαζί. Ωστόσο, ο κυματισμός που επικρατούσε εκείνη την ώρα στην προβλήτα άλλαξε τα σχέδιά τους. Επέστρεψαν στην πολυτελή θαλαμηγό, ακύρωσαν την κράτηση και γύρισαν προς τα Τριζόνια όπου στη 1:00 τα ξημερώματα της Τετάρτης κατάφεραν να δειπνήσουν σε άλλο εστιατόριο από αυτό που είχαν σχεδιάσει αρχικά, τρεις ώρες νωρίτερα.
Την επόμενη ημέρα, Τετάρτη μεσημέρι, μια άλλη θαλαμηγός, με σημαία Μονακό, πρωταγωνιστεί στην ίδια «κωμωδία» ή μάλλον… τουριστικό δράμα που βιώνει η Πάτρα.
∆ένει ανοικτά στο Ρίο, προσπαθεί να αποβιβάσει τους επιβάτες της στην προβλήτα με βοηθητικό σκάφος αλλά τελικά αναχωρεί, τελικά, προς άγνωστη κατεύθυνση, λόγω ακαταλληλότητας της προβλήτας.
Ο κ. Στεργίου, κατόπιν τούτων, δημοσίευσε το θέμα στην εφημερίδα «Πελοπόννησος», σχολιάζοντας: «Φαίνεται ότι είμαστε ικανοί να βλέπουμε το χρήμα να ταξιδεύει σε άλλες κατευθύνσεις και εμείς απλά να οπισθοδρομούμε συνεχώς…»
Κατόπιν όλων των ανωτέρω ερωτάται ο δήμαρχος Πατρέων, Κώστας Πελετιδης:
Γιατί πέντε ολόκληρα χρόνια που είναι Δήμαρχος έχει αφήσει ολόκληρη πόλη χωρίς αγκυροβόλιο;
Ποιες πρωτοβουλίες θα αναλάβει ώστε να μην διώχνει η Πάτρα τον τουρισμό ;
Θα απαιτήσει από την Κυβέρνηση και την περιφέρεια άμεσα να πάψουν να υφίστανται οι ανωτέρω και αρκετές άλλες ΑΥΤΟΚΑΤΑΣΤΡΟΦΙΚΕΣ ΥΣΤΕΡΗΣΕΙΣ της πόλης ΣΕ ΚΕΦΑΛΑΙΩ∆Η ΕΡΓΑ ΕΠΙ∆ΟΜΗΣ;
Οι ερωτώντες για την δημοτική παράταξη ΝΕΑ ΠΑΤΡΑ
Νίκος Νικολόπουλος επικεφαλής παράταξη – δημοτικός σύμβουλος
Μαρία Φιλοπούλου δημοτική σύμβουλος
Διονύσης Βορίσης δημοτικός σύμβουλος
