Σε απόγνωση βρίσκονται οι βενζινοπώλες. Όπως λένε, ο αθέμιτος ανταγωνισμός από βαλκανικές χώρες, που πωλούν φθηνότερα καύσιμα και οι παράνομες πρακτικές συναδέλφων τους, όπως η νοθεία, οι πειραγμένες αντλίες και οι υπέργειες παράνομες δεξαμενές, οδηγούν τις νόμιμες επιχειρήσεις τόσο στα αστικά κέντρα όσο και στην περιφέρεια σε λουκέτο.
Τα παράνομα κυκλώματα προκαλούν τεράστιες απώλειες στο δημόσιο και εκτοπίζουν τα νόμιμα πρατήρια, πλήττοντας την αξιοπιστία του κλάδου. Οι πρατηριούχοι ζητούν εντατικοποίηση των ελέγχων σε βενζινάδικα και διυλιστήρια, μεγαλύτερες ποινές και απόδοση ευθυνών σε εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών για παραβάσεις των πρατηρίων, που φέρουν το σήμα τους.
Από τα 245 πρατήρια στη Θεσσαλονίκη μέσα σε μία 3ετία τουλάχιστον 70 κατέβασαν ρολά ενώ 3000 – 3.500 έκλεισαν πανελλαδικά την τελευταία 10ετία. Την ίδια ώρα, όπως υποστηρίζουν, το κόστος αναβάθμισης των συστημάτων εισροών – εκροών είναι δυσβάσταχτο.
Οι πρατηριούχοι προτείνουν να εφαρμοστεί fuel pass για το αγροτικό πετρέλαιο και διεκδικούν μεταξύ άλλων μείωση σε ειδικό φόρο κατανάλωσης και Φ.Π.Α..
Οι εκπρόσωποι των βενζινοπωλών άφησαν ανοιχτό το ενδεχόμενο κινητοποιήσεων το ερχόμενο καλοκαίρι, σε περίοδο, που η τουριστική κίνηση θα βρίσκεται στο απόγειό της.
