Του Θέμη Μπάκα*
Στην καρδιά της Αχαΐας και της Ηλείας, στον δρόμο που χρόνια τώρα γράφει τη δική του μαύρη ιστορία σε θανατηφόρα τροχαία, πραγματοποιείται σήμερα μια τελετή. Ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, θα εγκαινιάσει τον αυτοκινητόδρομο Πατρών – Πύργου. Μόνο που… ο δρόμος δεν έχει ολοκληρωθεί. Και ο συμβολισμός είναι βαρύτερος από την κορδέλα που θα κοπεί.
Αυτή η «συμβολική παράδοση», όπως τη χαρακτήρισε η κυβέρνηση, δεν είναι απλώς μια ακόμη προεκλογικού τύπου φιέστα. Είναι μια πρόκληση. Μια πρόκληση απέναντι στους κατοίκους της Δυτικής Ελλάδας που επί δεκαετίες βλέπουν τους δρόμους τους να μετατρέπονται σε νεκροταφεία. Που πληρώνουν με αίμα την αδράνεια, τις καθυστερήσεις, τα εργολαβικά συμφέροντα και την πολιτική διαχείριση έργων σαν να ήταν προσωπική παρακαταθήκη κάθε εκάστοτε κυβέρνησης.
Το έργο θα παραδοθεί, εν μέρει. Τμήματα του νέου αυτοκινητοδρόμου, πράγματι, λειτουργούν. Όμως αυτή η «λεωφόρος του θανάτου» παραμένει επικίνδυνη, ημιτελής, με κατοίκους που ακόμα κάνουν τον σταυρό τους όταν μπαίνουν στο αυτοκίνητο.
Και σαν να μην έφταναν όλα αυτά, έρχεται να προστεθεί και η οικονομική επιβάρυνση. Ο αρχικός σχεδιασμός του αυτοκινητόδρομου δεν προέβλεπε διόδια. Πλέον, όμως, αυτά θα υφίστανται. Οι πολίτες καλούνται, όχι μόνο να περιμένουν με αγωνία την ολοκλήρωση ενός δρόμου που όφειλε να έχει παραδοθεί πριν από πολλά χρόνια, αλλά και να πληρώσουν για τη χρήση του. Παράλληλα, σύμφωνα με πρόσφατες αναφορές, το συνολικό κόστος του έργου έχει αυξηθεί δραματικά, περίπου κατά 120 εκατομμύρια ευρώ.
Η κοινωνική ενσυναίσθηση δεν αποδεικνύεται με πανηγυρικούς λόγους σε τσιμεντένιες κορδέλες. Αποδεικνύεται με έργα που παραδίδονται στην ώρα τους. Mε διαφάνεια, χωρίς πολιτική ιδιοκτησία και χωρίς επικοινωνιακά τεχνάσματα. Η τοπική κοινωνία δεν ζητά τίποτε παραπάνω από ασφάλεια, συνέπεια και σεβασμό.
Οι κάτοικοι της Αχαΐας , της Ηλείας και ολόκληρης της Δυτικής Ελλάδας έχουν πικρή πείρα από εξαγγελίες και παχιά λόγια. Με την τμηματική παράδοση του έργου, επιχειρείται να γραφτεί ένα success story που δεν ανταποκρίνεται στην καθημερινή πραγματικότητα.
Ο νέος αυτοκινητόδρομος Πατρών – Πύργου δεν είναι εργαλείο πολιτικής προβολής. Είναι απαραίτητη υποδομή για την ισότιμη πρόσβαση, για την τουριστική και αγροτική ανάπτυξη, για το δικαίωμα στη ζωή χωρίς φόβο στον δρόμο.
Τα εγκαίνια ενός μισοτελειωμένου έργου στέλνουν το λάθος μήνυμα: ότι μπορείς να «πουλήσεις» πρόοδο, ακόμα κι αν αυτή είναι ακόμα υπό κατασκευή. Όμως, η κοινωνία βλέπει. Και κυρίως, θυμάται.
*Ο Θέμης Μπάκας είναι πολιτευτής Αχαΐας
